滑道简介:

 

    自摇式与斜架车纵向滑道属于机械化滑道,其中自摇式纵向滑道承载船舶的结构为若干随船小车,当随船小车被牵上横移车后,通过滑道与船台之间的设有高低轨的过渡滑道,使横移车自动变成水平状态与船台对接,再牵引随船小车横移至船台,使船舶落墩。斜架车纵向滑道特点是在滑道上利用与坡道一样斜度的斜架车,以使船舶出入水时保持水平状态。

 

    自摇式纵向滑道,它的使用特点是:船和随船小车(载运船舶用)沿纵向滑道拉到嵌在纵向滑道中间的横移车上,横移车由倾斜状态转至水平状态的过程和在横移区过渡段上移船的过程结合在一起(见图)。横移区过渡段上设有若干组不同斜度的高低轨,供横移车由倾斜状态转至水平状态时使用。船在横移过程中,由于低端由低转至与船台区标高齐平,高端由高转至与船台区齐平,船、随船小车及横移车由倾斜的滑道区逐渐转至水平的横移区,然后将船移至船台区修理。

 

    斜架车纵向滑道,它的使用特点是采用纵向斜架车沿轨道移船。斜架车可使船体始终保持水平,因此船体出水到达横移区后,就可牵引至横移车上再转至船台上。

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